景观设计这些尺寸您一定用得上！

2017-09-29 16:15:28 zhangyue 120

一、人行道

人行道宽：不小于1m，并按照0.5的倍级递增。

小区路：6m-9m

组团路：3m-5m

宅间小路：>2.5m

园路，人行道坡道宽：1.2m

轮椅通过：W≥1.50m

轮椅交错：W≥1.80m

二、消防

1.消防车道宽度不应小于4m。转弯半径不应小于9~10m，重型消防车不应小于12m，穿过建筑物门洞时其净高不应小于4m，供消防车操作的场地坡度不宜大于3%。2.高层建筑的周围应设有环形消防车道。当设环形消防车道困难时，可沿高层建筑俩个长边设置消防车道。3.消防车道距高层建筑外墙宜大于5m，消防车道上空4m范围内不应有障碍物。4.小区内尽端式道路不宜大于120m，应设置不小于12m*12m消防回车场。(考虑到车行方便，及景观效果一般尽端路超过35m，设回车场)。回车场模式见下图(m)。5.尽端式消防车道应设回车道或回车场。多层建筑群回车场面积不应小于12m*12m，高层建筑回车场面积不宜小于15m*15m，供大型消防车的回车场不宜小于18m*18m。“L”形 “T”形 “O”形

注：图中下限值适用于小汽车(车长5m，最小转弯半径6m);上限值适用于大汽车(车长8~9m，最小转弯半径10m)

三、车道

1.道路宽度

1.1居住区级道路：红线宽度不宜小于20m。1.2 小区级道路：路面宽6.0～9.0m;建筑控制线之间的宽度，需敷设供热管线的不宜小于14m;无供热管线的不宜小于10m;1.3 组团路：路面宽3m-5m;建筑控制线之间的宽度，需敷设供热管线的不宜小于10m;无供热管线的不宜小于8m;1.4 宅间小路：路面宽不宜小于2.5m;1.5 双车道：W=6.0～9.0m(场地主干道双车道宽度，小型车双车道最小宽6米，大型车双车道最小宽7米)单车道： W=3.5~4m;(车道兼具回车通道作用，应按照停车场标准设计车道宽度)

2.转弯半径

机动车最小转弯半径：(道路内路牙最小半径)6.0m：车长不超过5米的三轮车、小型车。9.0m：车长6-9米的一般二轴载重汽车、中型车。12.0m：车长10米以上的的铰接车、大型货车、大型客车等大型车。基地出入口转弯半径应适量加大。

3.道路纵坡

3.1居住区道路纵坡控制坡度(%)

注：

1.摘自《城市居住区规范设计规范》(GB 50180—93)(2002年版)

2.L为坡长

3.2在地形坡度较大的个别困难地段，道路纵坡极限值不宜大于11%，其坡长不大于80m，路面应由防滑措施。

4.道路横坡机动车、非机动车道路横向坡为1.5%~2.5%。人行道横坡为1.0%~2.0%5.道路与建筑物间距道路边缘至建、构筑物的最小距离(m)表

注：

1.摘自《城市居住区规范设计规范》(GB 50180—93)(2002年版)

2.居住区道路的边缘指红线;小区路、组团路及宅间小路边缘之路面边线;当小区设有人行便道时，其道路边缘指便道边缘。

3.建、构筑物无组织排水，则为散水边缘至道路边缘。

四、停车场

1.停车场位置

停车场宜设置在行车方便、距建筑外墙面约6m，尽量不影响居民生活宁静和不影响景观环境地段。停车场出入口距离一级道路>50m

2.停车位计算

机动车停车场用地面积按照当量小汽车位数计算。停车场用地面积每个停车位为25~30㎡，停车位尺寸以2.5m*5.0m划分(地面划分尺寸)。

3.出入口数量及尺寸

机动车停车车位指标大于50个时，出入口不得少于2个;机动车停车车位指标大于500个时，出入口不得少于3个;出入口之间净距须大于10m，出入口宽度不得少于7m，服务半径<150.0m

4.当量小汽车换算系数表

注：本表摘自《汽车库建筑设计规范》JCJ100-98。

5.停车场的停车方式

根据地形条件以占地面积小、疏散方便、保证安全为原则，主要停车方式有平行式、斜列式、垂直式三种。其中间最小距离以小型车为例，停车方式见下图

6.居住区内地面停车率

(居住区内居民汽车的停车位数量与居住户数的比率)不宜超过10%;

7. 非机动车

自行车停放每个车位按1.5~1.8㎡，摩托车每隔车位为2.5~2.7㎡。

五、踏步与无障碍坡道1.踏步1.踏步常用高度及宽度，H=0.12～0.15m，W=0.30m～0.35m;2H+W=60~65(cm)。2.可坐踏步： H=0.20～0.35m，W=0.40～0.60m。3.连续踏步数最好不要超过18级，18级以上应在中间设休息平台，平台不小于1.20m。2.坡道最小净宽1.5米，平台最小净深2米。纵坡不大于2.5%扶手：室外踏步级数超过了3级时，残障人轮椅使用扶手： H=0.68m\0.85m。